西安市西城區一直以來是西安城市環境建設的滯后區,發展規劃與建設步伐緩慢。特別是城市區域的結合部,臟、亂、差現象比比皆是,直接影響西安文化古都的形象。
西安與咸陽的地面交通混亂,特別是啟航后衛寨地鐵處,每天的高峰期交通堵塞,黑出租猖獗,逆行車輛比比皆是,交警忙前忙后也很無奈。
希望有關部門給市民一個有序的生活空間,開通石化大道的西行道,緩解西郊三橋商業大道壓力!
西安市西城區一直以來是西安城市環境建設的滯后區,發展規劃與建設步伐緩慢。特別是城市區域的結合部,臟、亂、差現象比比皆是,直接影響西安文化古都的形象。
西安與咸陽的地面交通混亂,特別是啟航后衛寨地鐵處,每天的高峰期交通堵塞,黑出租猖獗,逆行車輛比比皆是,交警忙前忙后也很無奈。
希望有關部門給市民一個有序的生活空間,開通石化大道的西行道,緩解西郊三橋商業大道壓力!
尊敬的網友“晨光”:
感謝對西部網《民生熱線》的支持!針對您反映的問題,西咸新區灃東新城市政交通局給予回復,以下是回復的主要內容:
石化大道位于我委范圍內后衛寨立交以北約2km,西起繞城立交,東至西三環,共4.6公里,雙向6車道,已于2014年10月份驗收通車,其通車范圍已涵蓋后衛寨立交區域,繞城立交以西不屬于我委管轄范圍。
后圍寨立交項目作為灃東新城和西安市西郊重要的對外交通出口,承擔著三橋新街—世紀大道、高架快速干道—西寶高速、天臺路—尚航路六個方向交通流量轉換的重要功能,目前橋梁主體工程已基本完成,橋下輔道通車預計需到2017年中旬,屆時后圍寨立交將以流暢的路網、通達的路況,為西安、咸陽人出行提供便捷,進一步推進西咸一體化進程,同時為西安國際化大都市建設交通命脈提供重要支撐。
后期,我局一直極力配合加強后衛寨立交交通整治工作,并就破損路面進行及時修補。
以上回復僅代表相關部門的處理意見,如有疑問,請在原帖后面跟帖留言或繼續在民生熱線欄目發帖反映。
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