西安市交通運輸局回復：您好！首先感謝您對我們工作的關注和支持。經核實：根據《西安市公共汽車客運條例》第十七條“新開調整公交線路應具備公交場站等基礎設施”，香積大街無配建公交首末站，616路單程已達24公里，超出了城市常規公交線路長度，目前使用外國語大學配建的公交首末站，線路不具備延伸條件。環山1號線為旅游公交專線，非常規公交線路運行模式。

西安市交通運輸局回復：首先感謝貴單位對我市交通運輸工作的監督與支持！接到《西部網網上輿情調查函》（網調字〔2024〕05068號）后，我局立即組織相關部門核實，現就有關情況復函如下：

經行業管理單位現場踏勘，公交616路由西安外國語大學長安校區發往火車站北，線路單程運距24公里，主要在南北中軸線運營，早晚高峰時段單程運營時長約兩小時。西安外國語大學東門南側配建有公交首末站，供公交616路調度、停車、充電。如果按照市民延伸至香積大街安置房區域的建議運營，線路單程需延伸3公里，延伸后線路運距長，將會影響周轉效率，且該區域周邊無配建公交首末站等基礎設施。因些，公交616路暫無延伸運營計劃。

目前，香積大街已有835路、S781路公交線路途經、始發，其中835路可在西安外國語大學長安校區、西北大學長安校區等公交站與616路同站換乘，S781路可直達郭杜西地鐵站。根據公交集團客流分析，該路段整體出行客流較小，現有途經線路的公交車載客率較低。行業管理部門已要求途經香積大街公交線路的所屬企業密切關注沿線客流變化，及時調整車距以保障市民出行需求。